交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站[JD-NJD]交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站[2021競(jìng)道光電新品]Аба ырайы станциясынын трафикке байкоо ж?рг?з??古代對(duì)于霧的認(rèn)識(shí)雖然是清醒的,但是自古都有“天象應(yīng)人事”的說(shuō)法,尤其是在漢代董仲舒提出“天人感應(yīng)”的理論后,這些結(jié)合的更密切。董仲舒就明確說(shuō)過(guò)“太平盛世,霧不塞望”。望,就是指的是雖然有霧,但站在一定角度,還是能透過(guò)霧看到景象,而不是連綿數(shù)十上百公里。在《京房易候》里,以十天干的不同年份,對(duì)于霧的應(yīng)兆給予解讀,比如“甲乙有霧,病疫;丙丁有霧,旱”等。在《天鏡》書(shū)里說(shuō)“黃霧”現(xiàn)象“霧如黃土,百姓勞苦、奔忙、不安”。這里的霧,是否指“霾”,不得而知……
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、、露點(diǎn)、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車(chē)水平。
功能特點(diǎn):
1、采集器:采用工業(yè)處理芯片,搭配ABS外殼,整體輕便、堅(jiān)固美觀。具備7寸液晶顯示屏幕,適用于各種惡劣環(huán)境。
2、具有外部U盤(pán)存儲(chǔ)擴(kuò)展功能。
3、傳感器:環(huán)境溫度、濕度、露點(diǎn)、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、能見(jiàn)度等各種氣象要素傳感器(可根據(jù)需求選配)。
4、支架:主桿表面采用熱鍍鋅、靜電噴塑工藝處理,抗腐蝕性強(qiáng),主桿高度3.5米,防風(fēng)拉索(選配)。
5、氣象數(shù)據(jù)分析軟件1套:
數(shù)據(jù)查詢(xún)功能:支持任意時(shí)間段的各類(lèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)的查詢(xún)、導(dǎo)出、打印功能。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能:支持單要素統(tǒng)計(jì)功能:可按年、月、日、小時(shí)、10分鐘或任意時(shí)間段進(jìn)行單要素大值、小值、平均值的統(tǒng)計(jì)。
數(shù)據(jù)圖表功能:根據(jù)采集的數(shù)據(jù)可以形成實(shí)時(shí)曲線(xiàn),并可以以柱形圖、餅狀圖等直觀的方式呈現(xiàn)。
技術(shù)參數(shù):
名 稱(chēng) | 測(cè)量范圍 | 分 辨 率 | 準(zhǔn) 確 度 |
溫度 | -40-60℃ | 0.1℃ | ±0.3℃(25℃) |
相對(duì)濕度 | 0-100RH | 0.1% | ±3%RH |
露點(diǎn) | -40~+50℃ | 0.1℃ | ±2℃ |
風(fēng)速 | 0-60m/s | 0.01m/s | (0-30m/s)±0.3m/s或±3%(30-60m/s)±5% |
風(fēng)向 | 0-360° | 0.1° | ±2° |
大氣壓力 | 300-1100hpa | 0.1hpa | ±0.5hpa(0-30℃) |
能見(jiàn)度 | 10m—50km(大量程10km、20km、30km、40km、50km可選) | 10m | ≤500m (誤差±5%); 500m~50km(誤差±10%) |
數(shù)據(jù)采集儀 | 數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、通訊、分析等功能 |
供電系統(tǒng) | 市電/太陽(yáng)能/蓄電池/多電源供電系統(tǒng)可選 |
通訊系統(tǒng) | RS232/RS485、USB、無(wú)線(xiàn)GPRS、以太網(wǎng)等通訊方式 |
支架 | 安裝防護(hù)箱、傳感器、供電電源、通訊設(shè)備等 |
避雷系統(tǒng) | 避雷針及附屬配件 |